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法国新闻广播电台网站12月3日刊登题为《空间站、探月、火星车……中国太空计划价值几何?》的文章。全文摘编如下:
北京表示,中国空间站最后一个舱段梦天实验舱已于11月3日顺利完成转位,空间站的“T”字构型就此完成。随后,新华社报道称,神舟十四号航天员乘组顺利进入梦天实验舱。11月30日,又有三名航天员加入他们的行列,完成了中国历史上首次乘组在轨轮换。凭借这一轨道空间站以及近期取得的成就,中国大大展现了其太空雄心。那么,中国的太空计划与其雄心相匹配吗?
2003年,中国加入了拥有载人航天能力的小型俱乐部,此后它便不断进步。今年4月,三名航天员完成了六个月的在轨飞行之后返回地球。这场为期183天的漫长旅程刷新了它在前一年创下的92天最高纪录。处于收尾阶段的中国空间站建造工作同样证实了中国对载人飞行技术的掌控,中国航天员实现了长达数小时的出舱活动。
除了上述载人飞行和在失重环境中组装(空间站)之外,中国还取得了多项令人瞩目的成就。2019年1月,嫦娥四号完成了全球首次月球背面着陆。这是一项壮举,因为月球背面的地形起伏比它的正面剧烈得多,这项活动需要更高的技术。法国天文学会副会长吉勒·达维多维奇解释说:“要完成这件事非常复杂,因为需要一颗中继卫星。”
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