【热闻】「600684」ofo又出奇葩操作！拉好友退押金充10元退2.5元！央视：欠钱的真把自己当大爷？

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【热闻】「600684」ofo又出奇葩操作！拉好友退押金充10元退2.5元！央视：欠钱的真把自己当大爷？

来源：证券之星时间：2023-04-05 07:04:45

你的ofo押金退了吗？

“充10元退押2.5元”“拉老友退押金”，近来，ofo又因退押金套路被骂上热搜。

记者实测发现，现在ofoAPP界面已不见“充10元退押2.5元”的活动进口和相关介绍，而“拉老友、退押金”的进口依然存在。

(资料图片仅供参考)

约请老友退押金？友怒了

据新京报贝壳财经报道，近来，ofo商城推出拉老友帮退押金功用。友发现，除了“约请老友，帮你退押金”外，还有老友下单奖赏、充值退押等功用。

据悉，“拉老友，帮你退押金”活动显现：约请老友越多，退押金越快，不封顶。“老友下单奖赏”显现：单单有奖，最高奖赏购物金额的40%。“10元特惠充值”显现：充值成功，当即退2.5元押金。

这一操作引起广泛争议。准时退押金本来是顾客合法权益，此次ofo又加上了约请老友、再充值等条件引起了用户不满。

对此，友纷繁敞开吐槽。乃至有友直言“脸都不要了”、“坑钱就算了，还让咱们坑自己朋友。”

记者11月21日实测后发现，现在ofoAPP界面已不见“充10元退押2.5元”的活动进口和相关介绍。

而“拉老友、退押金”的进口依然存在，活动介绍显现，“老友承受你的约请后，你们将组队成功，活动期间内TA经过ofo返钱跳转到第三方渠道购物，你们都将取得渠道奖赏的购物提成，奖赏会主动计入您的账号中。”但该活动已于2020年3月25日截止。

用户现在依然能够同享“约请老友”链接，但被同享用户点击后，页面显现为“需求从头绑定”。

中南财经政法大学数字经济研究院实行院长、教授盘和林表明，ofo退押金新套路既不合理合法也不品德。

盘和林解说：“法令层面上，押金自身的约好是必需要无条件交还的，因为活动性问题无法交还，那么这便是债款，假如ofo关闭，则作为破产债款，以公司财物为限均匀赔付，假如ofo没关闭，就应该依照约好交还押金，即便需求对债权人提出什么要求，也应该是建立债权人会议由债权人决议。”

而在品德层面，ofo将用户债权人转化为营销者，让用户拉人头坑朋友，这也是不品德的行为。

上千万人等候退押

有人五个月零发展

ofoApp内数据显现，到本年11月，仍有至少1376万人等候退押金。依照最低一档99元核算，待交还的押金总额至少在13.6亿元以上。

还有不少用户反映，和6月份比较，排名一点没有动过，疑似现已中止退款。

ofo退押金风云至今，一边是上千万用户的等候，一边是其相关公司数十次成为失期被实行人。

本年9月27日，ofo相关公司东峡大通(北京)办理咨询有限公司再成失期被实行人，案号为(2021)京0108执22735号，实行法院为北京市海淀区人民法院，其失期行为详细景象为“有实行才干而拒不实行收效法令文书确认责任，违背产业陈述准则”。

值得注意的是，到现在，该公司已存在总计43条失期被实行人信息，2021年就有5条被实行人信息，被实行总金额高达5529万元。

ofo现状：同享单车APP变“返利站”

现在的ofoAPP已完全变成一个返利购站，图标变成“ofo返钱”，整个APP现已没有任何和同享单车主业有关的痕迹。

APP主页展现的售卖物品包括食品饮料、家用电器、美妆护肤等，可跳转至不同的电商渠道。

早在2019年，ofo便开端试水商城事务，曾推出“购物返现金”“将押金转换为商城金币”等活动，但“金币+人民币”的结算方法决议了顾客有必要别的充值才干买东西，这让不少用户大喊受骗，还有用户质疑“不算金币，仅现金部分比直接购买都贵，所谓退押金有什么含义呢”。

央媒谈论：始于套路，总算套路

央视对此谈论称，用户本应享有无条件退押金的权力，却处处流露着“庞氏圈套”的滋味，ofo短少退钱的才干算是明牌了，但缺失了退钱的正确态度，无底线出牌，是惹了公愤。

一千多万名ofo用户在排队等着退押金，按一个用户99元算，估摸有十几亿，按退押金速度预算，据说有988年。

相似的神操作不止一回了：此前，友自曝伪装外国人不光押金被秒退、还收到致歉信，ofo被指区别对待用户，颇不真挚；季卡主动续费，还找不到解绑的端口，经过客服，才成功撤销；上线“天天返钱”活动，声称“无需排队”，绿色通道实则关卡重重，还直接诱导消费；为多个第三方分期贷渠道引流……

在花式退钱方法中，诚心难见，套路满满。

再比方，它规划出繁琐的流程，让你烧脑地核算提现次数，花费时刻精力选择返现力度大的产品，并且添加收取押金所要支付的本钱价值，充值10元，退押2.5元，要想退更多押金，就要花更多的钱，坑更多的朋友。

如此设置，像是在劝你这钱别要了，不要的话，只能丢失99或199的押金，坚持要的话，或许丢失更多。

监管部门明确要求：“互联租借自行车运营企业原则上不收取用户押金，押金归用户一切，运营企业不得移用。运营企业应及时交还用户押金，不得回绝、延迟交还，或设置不公平、不合理的格局条款、技能门槛。”

ofo还屡次被处分，运营主体东峡大通(北京)办理咨询有限公司屡次被列为失期被实行人，屡次被下发约束高消费令，但退款依然发展缓慢，几近阻滞。

对ofo来说，逃避问题于处理问题无益，无论是企业仍是个人，有困难想办法处理，诚心诚意地处理。

有的人直播带货还欠款，有的人跨界转型谋重生，不是说让你也直播卖货，他人的风格路数不一定合适你，而是说退钱的路千万条，便是别套路！

ofo演出的又一次闹剧，是咱们再次反思这种商业模式的关键——例如：押金池里的钱“不知去向”问题，不只是开创公司疏于办理乃至“大手大脚”的问题，而是短少对资金进行第三方监管的正确运营理念，更是对用户的钱丧失了敬畏心，始于套路，总算套路，在欠钱不还中把自己演化成了“大爷”。浪潮退去之后，才知道谁在裸泳。

再例如：短少“硬核”的商业模式如何能抵挡危机？被本钱吹这么大泡沫，最终却一地鸡毛，它本质上难言同享经济，而是一种交押金的“租借经济”。风口往后，连破产变现的抵押物都少得不幸。这对不少企业都是一种反面典型。

ofo不只损害了一千多万用户的权益，也破坏了商场的诚信度。

咱们用户，也要在呛水中学会游水，增强辨认套路的眼力见，不再那么容易被割韭菜。

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